近日,《重慶市加氫站行業發展規劃(2025—2035年)(征求意見稿)》公開征求意見,要求堅持以氫促車、以站保運、場景牽引、鏈式發展的總體思路,通過分階段實施、分區域布局、分場景推進,力爭到2035年形成“網絡完善、供應適配、智能安全”的加氫基礎設施體系,全面支撐氫燃料電池汽車規模化應用與氫能產業高質量發展。
全市規劃新建加氫站60座,累計建成加氫站達到72座,氫氣供應能力達到2.5萬噸/年。其中,到2027年,新建加氫站10座,日供氫能力達到15噸,能滿足約800輛氫燃料電池汽車的使用需求;到2030年,新建加氫站20座,日供氫能力達到40噸,能滿足約2000輛氫燃料電池汽車使用需求;到2035年,新建加氫站30座,日供氫能力達到70噸以上,能滿足約4000輛氫燃料電池汽車使用需求。
以加氫站網絡為支撐,全面拓展氫能應用場景。重點貫通成渝氫走廊(成渝、渝蓉、成遂渝)、西部陸海新通道氫走廊(重慶—貴州—廣西);覆蓋渝萬高速(重慶—長壽—萬州)、渝湘高速(重慶—南川—黔江)、G65包茂高速等物流主動脈;同步布局市內重點產業園、物流園、港口碼頭等樞紐站點,構建全域加氫網絡,形成可復制可推廣的加氫站建設運營模式。并根據市場需求與行業發展情況,對數量和區域布局進行適度調整。
原文如下↓
氫能作為前沿新興產業重點發展方向,正從試點探索逐步進入有序破局的新階段。為深入貫徹落實黨中央、國務院關于碳達峰碳中和的重大戰略決策,加快推進《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》部署實施,立足重慶作為國家中心城市和長江經濟帶重要節點的區位優勢,以“構建西部氫能樞紐、引領區域能源變革”為核心目標,結合《重慶市氫燃料電池汽車產業發展指導意見》,市經濟信息委編制了《重慶市加氫站行業發展規劃(2025—2035年)(征求意見稿)》,現面向社會公開征求意見建議。
公開征求意見時間:2025年8月15日—8月21日,如有意見或建議,請于8月21日18:00前實名反饋。
郵寄地址:重慶市經濟和信息化委員會(重慶市兩江新區云杉南路12號7008室)。
重慶市經濟和信息化委員會
2025年8月14日
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